Полируем кузов автомобиля

Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине отличного внешнего вида, но и устранение микротрещин, царапин, удаление мельчайших неровностей покрытия и защита покрытия он внешних факторов.

Лакокрасочное покрытие довольно легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Именно эти невидимые дефекты вызывают процесс коррозии кузова. Поэтому полировка - это еще и профилактика защиты кузова.

При выборе полироли нужно оценить состояние лакокрасочного покрытия. Если автомобиль был недавно куплен или корпус слегка помутнел, то нужно остановить выбор на полиролях без абразивных частиц.

Для восстановления лакокрасочного покрытия кузова помимо этого придется предварительно обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов. Также мелкие царапины можно замазать восковым карандошом или специальным краской-каранлашом.

Если на корпусе имеется большое количество микротрещин, то лучше использовать цвеовосстанавливающие полироли. Но они не создают на корпусе защитного покрытия и их следует использовать в комплексе с защитными видами полиролей.

По консистенции полироли можно разделить на:

пастообразные полироли. Можно использовать и для горизонтальных, и для вертикальных поверхностей, так как из-за их густой консистенции они не стекают. Как правило, стоят они дороже, но именно они придают покрытию эффект зеркального блеска

жидкие полироли, в отличие от пастообразных, безопаснее при работе, так как не вызывают повышенного износа покрытия даже при длительном применении. Из-за их большой текучести их применяют в основном только на горизонтальных покрытиях, таких как капот, багажник или крыша;

аэрозольные полироли очень удобны в использовании. Однако значительная часть баллончика содержит растворитель и пропеллент, из-за чего количество полироли в составе не очень большое.

Необходимо знать, что свойства полироли во многом зависят от основных его компонентов. Защитные полироли на основе восков и силиконов легко наносятся, но и также легко удаляются. После двух-трех посещений мойки такую полироль придется наносить повторно.

В отношении долговечности бесспорно выигрывают полимерные полироли. При том, что они обладают отличными свойствами, такие полироли достаточно наносить раз в полгода или год. Но и стоимость таких полиролей значительно выше восковых и силиконовых аналогов.

И еще одно замечание: если автомобиль окрашен цветом металлик или перламутр, то нужно покупать полироли именно для этих типов покрытий.

Полировка кузова

Полировку можно проводить как ручным способом и при помощи полировальной машинки. В случае ручной полировки полироль наносится на салфетку и равномерно распределяется по поверхности кузова (аэрозольную просто распылить на корпус). Далее ей дают время немного подсохнуть до появления белого налета и полируют чистой салфеткой до появления блестящей поверхности, для этого необходимо сделать 10-20 круговых движений на одном месте.

Если вы решите произвести глубокую полировку, то здесь уже понадобится профессиональный инструмент:

два типа полировального состава: среднеабразивный и безобразивный;

полировальная машинка. В крайнем случае можно обойтись без нее и воспользоваться высокооборотной дрелью с насадкой;

полировочные круги (один для грубой, а другой для окончательной полировки). Лучше использовать шерстяные, при полировке поролоновым кругом (из вспененного полиуретана) быстрее нагревается поверхность;

салфетки (также можно использовать обычные тряпочки, главное чтобы они не оставляли после себя мелких ниток или катышков);

Для получения качественного результата придется отполировать корпус автомобиля два раза.

Первый раз полируют среднеабразивным составом с применением грубых кругов, для выведения глубоких царапин. Второй раз полируют безабразивным составом для придания финишного блеска с применением мягких кругов. Между полировками корпус автомобиля необходимо вымыть.

Помимо полировки кузова, может быть проведена полировка фар и фонарей автомобиля. Технологически этот процесс схож с полировкой кузова – после абразивной зачистки поверхностного слоя проводится мягкая полировка поверхности фар и фонарей. Полировка кузова и фар позволяет придать машине максимально привлекательный вид, создаёт эффект новизны и отличного состояния автомобиля.

На этом, пожалуй, всё, пусть ваш автомобиль сияет здоровым блеском!

05 сентября 2012