Автоколпаки. Как выбрать и установить

На сегодняшний день колпаки на колеса или автоколпаки являются достаточно популярным аксессуаром. Этот незначительный и недорогой аксессуар может сильно изменить внешний вид автомобиля.

Однако многие не знают, как подобрать подходящие колпаки и вообще, зачем они нужны. Если кратко, то они несут в себе две функции:

 1. Декоративную

 2. Защитную

И если с декоративной все понятно, то на защитной надо остановиться поподробней, колпаки защищают тормозную систему от попадания грязи, льда, снега и пыли. Тем самым повышая срок службы деталей.

Бывает, что производители сами ставят оригинальные автоколпаки на колеса, но тогда они лишают потребителя право выбора, да и стоимость у них выше, чем у «неоригиналов».

Что надо знать для выбора декоративного колпака, кроме дизайна:

1. Размер колеса

2. Материал. Самый частый и практичный вариант – пластик. Есть еще железные, но они уходят в прошлое, так как из металла творить красоту дело очень трудозатратное, к тому же ржавеют. Кроме этого, очень редко, встречаются изделия из резины.

3. Форма. Плоские и дутые колпаки (выпуклые). Плоский вариант понадежней, но не всегда их позволит надеть форма дисков и сильно выпирающие крепежные болты. 

Открытые и закрытые колпаки. Закрытые лучше прячут непрезентабельные диски, а также защищают их и тормозные колодки от грязи. Но в то же время снижают поток воздуха, что при длительной езде может стать причиной перегрева тормозной системы. Открытые смотрятся получше и не перегревают систему.

4. Тип крепления. Существует два способа крепления автоколпаков — болтовое соединение и защёлки (пружинное). Болтовой способ гораздо надёжнее, но подобная установка занимает довольно много времени. Защёлки же более просты в монтаже, но при условии, что их не менее 6 шт. на 1 колпак, и, если у фиксирующих пружин оптимальная жёсткость. В противном случае будет сложно снять такие аксессуары.

Установка и снятие колпаков

Как установить?  Если изделие крепится с помощью болтов, то тогда следует внимательно посмотреть на свой автомобиль и понять, как это сделать. Проблема в том, что некоторые машины предполагают откручивание всех болтов, крепящих колесо, и прикручивание их вновь, уже вместе с колпаком. Хотя во многих современных моделях автомобилей предусмотрен более удобный вариант крепления: колёса крепятся удлинёнными гайками, на которые по наружному диаметру могут быть прикреплены колпаки.

Теперь рассмотрим подробнее установку колпаков на защёлках. Сначала необходимо очистить диск от грязи и пыли. Затем совместить выемки для вентиля на распорном кольце и колпаке. Изгиб на кольце следует развернуть в сторону детали. После этого важно тщательно зафиксировать в специальных пазах на внутренней части защёлок распорное кольцо. Далее, нужно приложить автоколпак к нижней части диска, аккуратно вставить в колёсный обод остальные крепления, верхние защёлки прижать и одновременно вдавить внутрь диска. Потом прижать колпак по всей окружности колеса. При надобности диаметр распорного кольца можно скорректировать путём сжатия или растяжки.

Как снять?  Если они закреплены болтами, то, понятное дело, необходимо просто раскрутить болты. А вот если аксессуары закреплены защёлками, то достаточно продеть в их отверстия верёвку или кусок материи и резким движением извлечь его из диска. Или ещё можно поддеть одну из защёлок плоской отвёрткой и уже затем потянуть колпак на себя.

Стоит отметить, что лучше не устанавливать колпак запасного колеса заранее, тогда установка запаски займёт гораздо меньше времени.

Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать вывод, что колпаки – это недорогой и стильный аксессуар, который нетрудно установить и снять самому. А выбрать его можно конечно же у нас. С марта 2017г. в наличии 70 видов пластиковых пружинных колпаков всех размеров и расцветок. Ждем Вас!